基础设施“硬联通”体制机制“软联通”粤港澳大湾区建设步入新阶段

推进粤港澳大湾区建设,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。习近平总书记指出,要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇,携手港澳加快推进相关工作,打造国际一流湾区和世界级城市群。大湾区建设启动以来,粤港澳三地基础设施“硬联通”、体制机制“软联通”,加快融合,同向共进,大湾区建设步入新阶段。

近日,大湾区重大交通工程——深中通道海底隧道的第一节沉管,顺利完成与人工岛的水下对接,大湾区城市间的内联外通将更加便捷。

隘口镇坝芒村银花基地

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近日,深圳光明科学城,迎来了首批省级实验室。一大批国内顶尖的科研机构陆续进驻大湾区,已吸引了来自国内外的4000多位高水平人才。

2019年7月30日,粤港澳大湾区首笔科研资金实现跨境自由流动,实现了“钱过境、人往来、税平衡”。清华珠三角研究院的一项联合试验,已获得香港创新科技署的“大学科技初创企业资助计划”。

广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任 曹达华:三年来,按照习近平总书记系列的重要讲话精神,推动粤港澳大湾区的建设工作,用好一策三地、一事三地、一规三地。下一步我们以更加开放的态度,按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》一步一个脚印稳步地推进下去。

把电商的触角延伸到村寨院落,让农户产品上行渠道畅通无阻,“山货土货”还需进一步打造特色品牌,提高品牌影响力,走出大山,走向市场,促进消费扶贫可持续发展。

“今年30多亩的金银花能收入3万多,还有养殖土鸡为主要收入,预计能有10万左右的收入。”32岁的严令曾是重庆秀山县隘口镇的建档立卡贫困户,受疫情影响,今年没有外出务工。家里12口人,靠他和兄弟两人支撑。相比去年外出务工不稳定收入2多万元,他更看好留在老家,把养殖土鸡的规模再扩大。

孟玮说,随着疫情全球蔓延,许多海运、空运货物加速向铁路运输转移,中欧班列运力增长赶不上需求增加。为促进中欧班列持续稳定安全运行,国家发展改革委正会同有关部门、地方全力提升中欧班列运能运力。

广东省公路建设有限公司总经理 陈伟乐:它(深中通道)的建成会对整个大湾区的硬联通以及软联通有重大的推动作用,加强经济来往,未来车辆将会达到将近(每天)10万车次。

2018年10月,习近平总书记在广东考察时,要求广东要把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章,抓紧抓实办好。落实总书记要求,粤港澳三地基础设施“硬联通”的同时,更多创新完成的体制机制也在“软联通”中加快落地。

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中欧班列逆势增长。截至11月5日,今年中欧班列开行达10180列,已超过去年全年开行量,运送货物92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达98.3%,运输网络持续拓展,已通达欧洲21个国家、92个城市。今年以来,共运送医疗物资近800万件,共计6万多吨,成为中欧之间抗疫合作的“生命通道”,为维护国际供应链产业链稳定提供了重要支撑。

三年来,更多方便大湾区居民的实惠举措落地见效。今年6月29日,深圳为灵活就业的港澳台居民研发的参保缴费系统正式上线,在深圳市居住的港澳居民,都可以享受与深圳市民同等的待遇保障水平。从去年7月开始,港澳居民享有在居住地参加居民医保的权利,常住横琴的澳门居民也可以参加珠海市基本医疗保险,粤港澳大湾区民生一体化也在加快形成。

消费扶贫专柜是今年全国消费扶贫月活动之一,重庆市从今年5月开始已投放1000台,计划全年投放达10000台。它让消费者能够近距离接触到扶贫产品,通过专柜扫码购买,其消费就能转化为贫困群众的收入,切实打通扶贫消费最后100米,真正让扶贫产品融入消费者生活中。

“农产品变商品、农民变工人”,隘口镇乡村电商扶贫产业园探索“电商+扶贫”的发展模式,实现农产品种植、加工、仓储、销售、物流一体化运作。一方面,成立重庆市富隘食品有限公司,生产自热火锅、火锅底料、方便粉丝等产品;另一方面,与1000户(其中建档立卡贫困户120余户)农户签订红薯、洋芋等订单农业7048亩,农户可实现销售收入1000余万元。

广州市民在展台咨询扶贫产品 (叶开/摄)

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孟玮在国家发展改革委当日召开的新闻发布会上说,推动共建“一带一路”助力外贸外资基本盘稳定。今年前三季度,我国与沿线国家贸易进出口总额9634.2亿美元,虽然同比下降1%,但增速比全国整体水平高0.8个百分点。对沿线国家非金融类直接投资达130.2亿美元,同比增长29.7%,高出全国整体增速32.3个百分点。

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港珠澳大桥边检站政工部门负责人 邢敬源:随着粤港澳大湾区国家战略的实施,港珠澳大桥作为粤港澳三地互联互通的重要枢纽,它的作用也在逐渐显现。

“这是哪里的特产,怎么卖?”“毕节的土特产,很新鲜,现在有优惠,也可快递到家。”让消费扶贫贴近生活,迎双节的到来,部分广州市民选择到广东东西部扶贫协作产品交易市场采购产品。市场里到处都是“买买买”,一派繁荣景象。

产量提高,销路是否该愁?严令对此表示一点都不担心。他的信心主要是依托重庆市秀山县隘口镇乡村电商扶贫产业园。足不出户,就有隘口镇乡村电商扶贫产业园的相关人员上门收购土鸡蛋和土鸡,而且土鸡蛋的收购价格比去集市销售的价格还高5毛,收成变收入,这让严令打消了外出务工的打算。

记者现场扫码采购了一瓶农产品加工制作的饮品,仔细查看了产品的产地、生产日期等信息,对于产品质量把控方面进一步了解。李文锋对此作出回应:“我们严格把控产品质量体系,一方面产品都是进入国家扶贫产品目录库的;另一方面入库的产品必须“三品一标”。同时加强动态监测,对于逾期产品提前下架,全程实现可追溯数字化。”

淅淅索索的小雨不停地下着,记者跟随严令一路攀山到几十米高的山坡上,来到他的养殖地。严令边撒玉米粒边介绍到,土鸡都是放到山上散养的,平时喂一些杂粮,都是原生态无激素,加上鸡苗有300多只。

深圳蛇口海关前海湾保税港区监管一科科长 王帅:我们在粤港澳大湾区一体化的框架下,发挥了香港、深圳、广州各地机场的独特资源优势,实现在国际航运资源上的最优组合。

距深中通道38公里外,就是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程——港珠澳大桥,2018年10月,习近平总书记出席了开通仪式,他强调,要用好管好大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。

“自热火锅、牛肉干、土蜂蜜……”李文锋指着里面的产品一一介绍,“这些产品重点来自重庆的贫困区县,以及西藏、青海等山区的土特产。”目前,重庆市消费扶贫专柜主要分布在九龙坡、江津、两江、永川等区县,在社区、高等院校等人流密集、消费需求大的重点场所进行投放。

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“扫码开门,自选扶贫产品,关门自动结账”,重庆市消费扶贫专柜负责人李文锋向记者介绍。像这样的24小时无人零售的消费扶贫专柜自投入重庆市部分社区后,就受到社区居民的高度关注,也成为小区一角的新风尚。

清华珠三角研究院常务副院长 王德保:我们的资金可以到香港的高校里去,促进他们源头的研究创新。另外我们在两方面(研究)结合了以后,可以吸引香港高校的成果在我们这里落地转化。

与此同时,一批重大项目取得新进展。中老铁路全线隧道实现贯通,中泰铁路一期线上工程合同达成一致,雅万高铁建设实现节点目标,匈塞铁路匈牙利段项目EPC主承包合同正式生效。巴基斯坦拉合尔橙线项目运营通车。

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广东省交通运输厅厅长 李静:逐步形成优势互补、互惠共赢的港口、航运和物流服务体系,也增强了粤港澳大湾区整体的国际竞争力。

重庆市市民在社区使用消费扶贫专柜(叶开/摄)

严令在养殖地工作(记者 田宏/摄)

今年以来,新冠肺炎疫情全球流行,世界经济发展中的不稳定不确定因素增多,对推动共建“一带一路”带来新的挑战。

“扶贫还要扶品牌,现在农产品多是有品类无品牌,建立区域品牌,把一个区域的好产品放在一起抱团取暖,这样一来,广告投入少,见效快。”广州中洲农会董事长袁野在接受采访时表示,他很看好“山货土货”,这些扶贫农产品标志着“健康、安全”,对未来市场很有价值,消费扶贫在未来大有可为。

健康丝绸之路也取得新突破。疫情暴发以来,中国秉持人类命运共同体理念,积极履行国际义务,发挥全球抗疫物资最大供应国作用,向“一带一路”沿线国家提供力所能及的物资和技术援助,已向150多个国家和国际组织提供280多批紧急抗疫物资援助。

如果遇到旅游纠纷的时候该怎么办?

“最近几天,日均销售额都能过万元。”林芝展馆负责人叶远席告诉记者,“这里的政策也很好,不收入场费,减少了我们经营的压力。”在广州5万平方米的广东东西部扶贫协作产品交易市场里,集中展示展销各地3000多家企业的特色扶贫产品,广州市民来这里直观了解扶贫产品,实现一站式买全国。

近期,国务院扶贫办等11个部门组织开展全国消费扶贫月活动,记者跟随国务院扶贫办“消费扶贫行动”媒体行在多地采访看到,扶贫产品购销两旺,特色扶贫产品“买买买”既满足了消费升级的需求,更能为贫困群众带来实实在在的增收效应,消费扶贫在消费大潮中成为一道亮丽新风景。

搭乘“电商+扶贫”快车

消费扶贫是一条由生产、流通到销售、消费组成的长链条,消费是手段,扶贫才是目的。

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一策三地、一事三地、一规三地,正为众多港澳青年利用祖国大平台,尽展其才、安居乐业提供了方便。来珠海横琴创业的澳门青年黄茵就已经感受到了三地“同城”的便利。

基础设施硬联通。现在,番海大桥、明珠湾大桥等多个跨江通道都在加紧建设;广珠城轨延长线珠海市区至珠海机场城际轨道也已通过验收,未来这条轻轨线路将与澳门轻轨无缝对接,加上已经通车的广深港高铁,港澳两地都将通过广东融入国家高铁网。

澳门青年 黄茵:我家是住在澳门,我们在横琴自己成立了公司,现在经常会从澳门驾车到横琴来上班,通过港珠澳大桥去到香港,真的是实现了粤港澳三地一小时生活圈的节奏。

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在前海湾保税港区,这批来自广东深圳、东莞、中山的电子产品将通过香港机场直接“登机”运往英国。这些原来需要在香港机场排队2~3天的流程,现在通过粤港澳大湾区“全球揽货—前海集聚—机场直飞”的新物流模式,大大提升了效率,缩短了时间。

打通扶贫消费最后100米

在广东东西部扶贫协作产品交易市场,主播正在介绍扶贫产品(记者 田宏/摄)